450打拔机原理 多年从业经验

打拔机的施工流程

用于基坑支护的打拔机，进行外观表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等检验、对桩上影响核打设的焊接件割除（有割孔、断面缺损应补强）。有严重锈蚀，量测断面实际厚度，予以折减。矫正方法有：（1）表面缺陷矫正先清洗缺陷附近表面的锈蚀和油污，然后用焊接修补方法补平，再用砂轮磨平。（2）端部矩形比矫正用氧切割桩端，使其与轴线保持垂直，然后再用砂轮对切割面进行磨平修复。当修整量不大时，直接用砂轮进行修理。

（3）桩体挠曲矫正腹向弯曲矫正，是将钢板桩弯曲段的两端固定在支承点上，用设在龙门式顶梁架上的千斤顶在钢板桩凸处进行冷弯矫正；侧向弯曲矫正在专门的矫正平台上，将钢板桩弯曲段两端固定在矫正平台支座上，在钢板桩弯曲段侧面矫正平台上间隔一定距离设置千斤顶，用千斤顶顶压钢板桩凸处进行冷弯矫正。（4）桩体扭曲矫正视扭曲情况，可采用（3）中的方法矫正。（5）桩体截面局部变形矫正局部变形处用千斤顶顶压、大锤敲击与氧焰热烘结合方法进行矫正。打拔机用标准钢板桩作为锁口胎具，采用慢速卷扬机牵拉调整处理或用氧焰热烘和大锤敲击胎具推进方法进行调直处理。

挖机上安装的震动打钢板桩的机器学名叫做高频液压振动打拔机

生产的高频液压振动打拔机是专门搭配20吨以上的挖掘机使用的.有效利用挖机的液压动力及动分发挥挖机的机动性强,操作灵活的特性使桩基工程施工迈向新阶段,大幅节约成本,提高工作效率,让您的挖机实现一机多用,提高投资效益.

我公司***生产挖掘机打拔机(液压震动锤,液压振动锤).

适合打6-15米钢板桩,拉森桩,U型钢,工字钢,钢管桩,4-9米水泥桩,木桩等.

用于河道护堤,铁路基坑支护,高架基坑支护或者桥墩基坑支护等工程.

我公司高频液压振动打拔机的特性：

一、操作简单灵活机动

1．打拔机操作由挖机操作手一人完成，简便易学。

2．具有良好的机动性，转移施工场地可随挖机一起拖运，无须拆装。

3．不受地形、障碍物限制，可进入狭窄区域或方便快捷的跨区域施工。

4．打桩与拔桩用同一套设备，打桩,拔桩快速转换，操作容易。

二、性能稳定设计精密

1． 可更换不同的夹具夹嘴，满足各种钢板桩、工字钢、拉森桩、U型钢、水泥桩、木桩的施工需要。

2． ***的油路,电路操控系统设计，使夹桩、打桩、旋转、拔桩等各项操作灵活自如，同时保证挖机的性能不受影响。

3． 双重保障的夹嘴油缸，牢牢锁住系统压力，保证了夹持板桩的稳定性与可靠度。

三、结构坚固做工精细

1．机身和副臂等全部采用锰钢制作，坚固耐用。

2．采用进口减振橡胶块，质量稳定寿命长。

3．特殊的齿块设计与材料表面热处理，有效增加了咬合力量。

打拔机使用时应注意的六个因素

1、发动机转速

打拔机为全液压设备，发动机输出的功率为机械能，通过驱动液压泵转化成液压能。控制发动机转速及控制动力头转速，不同岩土需要不同的动力头转速来满足钻进工况，并不是一味的高转速输出钻进，决定发动机转速的有以下几个因素：振动、负载、效率、油耗、噪音。

2、加压方式

加压方式主要控制轴压大小及轴压长短，加压力的大小决定钻齿接地比亚，即钻齿的剪切破碎能力，影响轴压输出因素：钻齿损耗、施工效率、保护部件、油耗、偏孔、振动、负载、塌孔等。

3、动力头转速

动力头转速有两种控制方式，一种是发动机油门控制主泵流量；另一种控制先导手柄的开启大小，从而控制先导油压推动主阀弹簧，控制主阀阀芯的开口大小即流量大小，实现控制动力头转速，影响动力头转速的因素：振动、钻齿损耗、钻进效率、负载即保护部件等。

4、提钻下钻

提钻包括两个阶段，阶段为提钻起步，第二阶段为主卷扬持续上提直至孔外；下钻注意下放速度，保护单环、下管及预防卡杆。

5、单斗钻深

控制单斗钻深，保障施工质量，预防施工事故，保障施工效率，控制反转时机，钻深快到预设上限前约5cm-10cm，输出一次长波轴压，让钻齿更多埋深与岩土内，反转时钻齿为钻杆及关闭底板提供阻力。

6、跟换钻头

针对岩土类型及强度，以及施工工艺，及时跟换钻具直接或类型，保障成孔质量及施工效率。

挖掘机打拔机的施工形式决定了设备在施工过程中无论是其自身还是周围环境都会产生或大或小的震动，打拔机的震动来自于机械控制系统的做功以及对外施力，而外部环境所产生的震动则来自于机械施工。

　　来自于挖掘机打拔机自身的震动力，系统的高频振动，以高加速度振动桩身，将机械产生的垂直振动传给桩体，导致桩周围的土体结构因振动发生变化，强度降低。桩身周围土体液化，减少桩侧与土体的摩擦阻力，然后以挖机下压力、振动沉拔锤与桩身自重将桩沉入土中。振动做功为打桩施工提供更高的作业效率，但与此同时，过大的激振力也会对设备自身以及周围环境产生影响，造成不必要的损伤，由此，如何能在保证施工效果的同时采取减震措施是施工企业引进挖掘机打拔机施工所需考虑的问题。

　　一般，使用弹簧减振的效果较差，导致振激力沿钢绳向上传递的能量损失较大，约为总能量的15%～25%，而且可能会引起配套起重设备的损伤。在设备的减震设计上采用减震橡胶件，液压马达驱动，产生高速旋转及垂直激振力，透过减振橡胶块后，维持一定的振幅，能够***各种类型的土质与打桩要求。一体化的齿轮/偏心块--齿轮箱内的紧固件成为多余、两极减震块系统--两倍上拔力、可调节的减震箱--根据工程要求调节高度和重量、斜向偏心齿轮--传动更平稳，更。

　　环境减震则需对邻近的原有建筑物或构筑物，以及地下管线等都要认真查清情况，并研究采取适当的隔震，减震措施，以免震坏原有建筑物或构造物，地下管线等而发生事故。对危险而又无法加固的建筑物需征得有关方面同意，然后再拆除，以确保施工安全，邻近建筑物及人身安全。