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发布时间:2021-01-14 06:47:00 作者:铁之威
振动锤的日常保养及维护
1) 振动锤保持清洁,每班作业后要擦干净锤体和动力站上的油污、灰尘、锈迹、水迹。
2)各紧固件要经常检查,保持连结牢固、可靠。
3)各润滑点要按润滑要求进行润滑。
4)油箱中的液压油应保持正常液面,油温应保持正常。要经常检查油液的清洁度,放置其污染。
5)经常检查液压油箱内是否进水,若进水造成油液乳化应立即除水或更换液压油。
6)应经常检查各仪表是否稳定准备正常,否则应维修或更换。
7)检查油路系统是否有漏油,并及时处理。
8)检查柴油箱、机油箱、冷却水水箱液面是否正常,如果液位过低请及时补充。
振动锤的用处很多,如果不是长期使用我们建议来租赁振动锤,如频繁使用的话还是要给自己订上一台不过了。那么,我们在使用机械时应注意哪些呢!下面给大家详细介绍下
在作业前,应进行检测并确认振动箱内的润滑油位在规定的范围内,用手盘转胶带轮时,振动箱内不得有任何的异常响声。
应检查并确认电气箱内各部件完好,接触无松动,接触器接触点无烧毛的现象。机械的夹持片的齿形,夹持器与振动器的连接处的紧固螺栓不得松动,液压缸根部的接头防护罩应齐全。在启动振动锤应监视启动电流和电压,一次启动时间不应该超过S,当启动困难时吗,应查明原因,排除故障后,方可继续启动。启动后应待电流降到正常值时,方可转到运转的位置上。在振动锤启动运转后应待振幅达到规定值时才可工作。
液压振动锤主要由四个部分组成的: 吊臂总成:吊臂总成里面带着7根油管,1寸马达进油管、1.2寸马达回油管、6分马达卸油管、3分两根夹紧油缸进出油管、3分两根液压旋转马达进出油管。吊臂总成的整体材质为Q345B,管路采用的是冷拔无缝管,设计的吊臂弧度合适,管路的布置合理。
2.大吊架总成:大吊架总成是液压振动锤也是受力部位,大吊架都是经过淬火的,吊架的硬度更高,抗震能力更强。大吊架里面包含液压选择马达、分油阀块、旋转齿轮盘、吊臂连接架。
3.箱体总成:箱体总成分为外箱体总成与内箱体总成,外箱体总成内部布置好防震胶垫并进行一系列的加固,通过连接销轴与大吊架进行连接。外箱体总成也通过淬火工艺进行加工检验合格才能装配。内箱体总成分为:液压马达总成、偏心齿轮组总成、旋转轴承总成。内箱体的要求为精密与苛刻,齿轮组与液压马达的紧密配合至关重要,偏心齿轮的偏心矩的计算更是要求严格,这个直接影响到振动锤的振动力的大小。轴承的选用日本***的koyo轴承,马达选用原装德国博世力士乐,偏心齿轮选用的材料进行加工热处理,箱体整体选材,热处理工艺更为合理。振动橡胶采用台湾生产的或者韩国进口橡胶,可以承受更大的振动力。
4.夹头总成:夹头总成分为整体铸件总成与夹紧油缸两个部分,整体铸件选用的钢材进行整体铸造,更加耐用,使用寿命更长。夹紧油缸为国内的厂家,夹紧能力更加,***的夹紧设计,可以在夹取钢板桩过程中,越夹越紧,减少了因为钢板桩的滑落照成的安全事故。
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