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跟随当前时代的不断进步发展，钢板桩在工程领域当中也是越来越受到欢迎，那么我们在进行钢板桩施工过程当中这些基本要点一定要知。

1、钢板桩在运到工地之后，我们需要对于它的规格还有外形以及锁口进行检查，凡是有出现弯曲还有变形以及锁口不合的均整修。

2、要对于施工技术有严格的把关，在施工中只有严格控制了各项数据的误差才能做到使钢板桩安全无误的打入底下，同时也保障了工期和工人的安全。

3、使用钢板桩的时候要注意对于防渗的加固，一定要将处理的深度加大这样才能达到相对更为安全的防渗效果。

上面这些内容就是小编为大家介绍有关钢板桩施工几个基本的要点，希望对大家会有一定的帮助。

钢板桩施工部分损坏形状包含外型淡褐色铁锈、锈破成洞等。绝大多数部分生锈主要表现为锈破成洞，钢板桩施工锈洞大小不一，锈洞总面积大多数在50毫米×50毫米～300mm×500mm。

生锈关键产生在钢板桩施工的正中间部位。因为长时间的浸蚀，锈洞上端的钢板桩施工生锈比较严重，产生了一层层的深褐色锈片，用锤子敲击钢板桩施工锈洞上端，非常容易扩张洞边总面

积，锈洞上端100毫米高的厚钢板早已无效。钢板桩施工锈洞均出現在钢板桩施工凸向海侧表层，而陆侧表层和锁口所属面并未发觉锈洞状况。

拉森钢板桩当下在工程项目行业中愈来愈受欢迎，在民用型、市政工程、公路桥梁、公共建筑的地基工程中获得了广泛运用。可是假如实际操作不当，也会产生安全生产事故，

今日我们要详细介绍的便是有关拉森钢板桩抗压能力的难题之拉森钢板桩本身抗压能力如何测算？

假如指的是拉森钢板桩的EI，EA；那E就无需多言了，210000MPa；I为惯性矩度，能够查得到。

假如上面的计算方式不明白，那麼还能够在CAD里边来载入。

1、拉森钢板桩施工桩顶标高符合工艺设计要求。在打入拉森钢板桩的过程中，当拉森钢板桩顶部达到设计标高时，平面位置的允许偏差为水中打入20cm，10cm在陆地上驾驶；2、钢板锁经过翻新或焊接后，必须经过试验，合格后才能投入使用；3、拉森钢板桩加长时，等强度拉森钢板桩应焊接加长，相邻拉森钢板桩接头应上下错开2m以上；4、拉森钢板桩围堰宽度应根据水深、流速、土质、围堰长宽比等因素确定，但宽度不应小于2.5m；5、拉森钢板桩因倾斜无法合拢时，应使用特殊的楔形拉森钢板桩，楔形上下宽度之差不应超过桩长的2%；6、同一围堰内，当采用不同类型的拉森钢板桩时，将两种不同类型拉森钢板桩的一半拼接成异形拉森钢板桩，然后与相邻桩连接。对于延长桩，相邻桩的接头位置应上下错开。